عرب لندن
أعلنت السلطات التركية عن بدء تطبيق غرامات مالية على الركاب الذين ينهضون من مقاعدهم أو يتوجهون إلى الممرات قبل توقف الطائرة بالكامل، في محاولة للحد من السلوكيات غير الآمنة عند الهبوط، والتي باتت مصدر إزعاج وقلق لشركات الطيران.
وبموجب اللائحة الجديدة، سيُغرَّم الركاب الذين يتجاهلون تعليمات الطاقم ويقفون أثناء حركة الطائرة بمبلغ يصل إلى 70 دولارًا أمريكيًا (نحو 52 جنيهًا إسترلينيًا)، وفق ما أفادت به وكالة الأنباء الألمانية (DPA).
وذكرت صحيفة "الإندبندنت" Independent أن هيئة الطيران المدني التركية تهدف من خلال هذا القرار إلى ترسيخ ثقافة الانضباط والسلامة الجوية. وذلك بعد أن أصبح من الشائع أن يُسارع بعض المسافرين إلى فك أحزمة الأمان فور هبوط الطائرة، والوقوف في الممرات استعدادًا للنزول، رغم أن الطائرة لم تتوقف تمامًا أو لم تصل بعد إلى مبنى الركاب.
ودعت الهيئة شركات الطيران إلى تذكير الركاب مرارًا بضرورة البقاء في مقاعدهم حتى تصدر إشارة السماح بالنزول، مشيرة إلى أن التعليمات الجديدة تُلزم الطواقم بالتنبيه إلى أن أي خرق لهذه القواعد سيُعد مخالفة لقوانين الطيران المدني وسيُعرض المخالفين للغرامة.
وأفادت تقارير بأن شركات طيران إقليمية ودولية، من بينها الخطوط الجوية التركية التي تُسيّر رحلات إلى أكثر من 130 دولة بالإضافة إلى طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية، تدرس تبني قواعد مماثلة لضمان السلامة وتنظيم عملية النزول.
ولا يقتصر اهتمام شركات الطيران على سلوك الركاب بعد الهبوط، إذ بدأت بعضها أيضًا بمكافحة ما يُعرف بـ"قمل البوابات" وهو مصطلح يُطلق على الركاب الذين يتجمعون عند بوابة الصعود مبكرًا رغبة في الدخول أولًا إلى الطائرة، رغم أن دورهم لم يُحن بعد.
وفي هذا السياق، تختبر الخطوط الجوية الأمريكية نظامًا إلكترونيًا في مطارات أمريكية مثل ألباكركي وتوسون وواشنطن، يقوم بإطلاق إنذار صوتي ورسالة تنبيه عند محاولة أي راكب مسح بطاقة صعوده قبل مناداة رقم مجموعته. ويتيح هذا النظام لموظفي البوابة التدخل وتوجيه الركاب المخالفين للانتظار جانبًا.
وأكدت الشركة أن هذه الخطوة تهدف إلى "تحسين تجربة الصعود إلى الطائرة" و"ضمان احترام الأولويات الممنوحة للركاب"، مشيرة إلى أن التنظيم الفعّال لعملية الصعود يعزز راحة الركاب وكفاءة تشغيل الرحلات.