عرب لندن
تسبّب سائق مهاجر كان يقود دون رخصة كاملة في وفاة سيدة سبعينية، بعدما استغلّ ثغرة قانونية تتيح لبعض السائقين الأجانب القيادة في المملكة المتحدة لفترة محدودة دون الالتزام الكامل بقواعد المتدربين.
ووفقًا لما أورده موقع صحيفة "ذا صن" The Sun، كشف تحقيقٌ رسمي أن النيجيري تيموثي كوسيمي (41 عامًا)، الذي رسب مرتين في اختبار القيادة، كان يقود برخصة مؤقتة ومن دون إشراف، حين صدم سوزان ويتلز (70 عامًا) في حادث وقع عام 2023، ما أسفر عن وفاتها في موقع الحادث وإصابة زوجها بجروح خطيرة.
وكان كوسيمي قد أقرّ أمام المحكمة الشهر الماضي بتهمة التسبب في الوفاة نتيجة القيادة المتهورة، ليُحكم عليه بالسجن ست سنوات، إضافة إلى منعه من القيادة لمدة 11 عامًا.
وأبرزت القضية وجود ثغرة قانونية تسمح لحاملي رخص القيادة الأجنبية بالقيادة لمدة تصل إلى 12 شهرًا بعد حصولهم على الإقامة، حتى في حال رسوبهم المتكرر في اختبارات القيادة البريطانية، ودون إلزامهم بالقيادة تحت إشراف أو وضع لوحات “L”.
ووفقًا للطبيبة الشرعية لورين هاريس، فإن النظام الحالي يتيح للسائقين من دول عدة، بينها الصين والهند ونيجيريا والولايات المتحدة، الاستمرار في القيادة خلال فترة السماح اعتمادًا على رخصهم الأجنبية، رغم عدم استيفائهم معايير السلامة المطلوبة.
وحذّرت هاريس، في تقرير لمنع وفيات مستقبلية، من أن غياب آلية تمنع السائقين الذين يفشلون مرارًا في الاختبارات العملية من القيادة، قد يؤدي إلى حوادث خطيرة، مؤكدة ضرورة تعديل القانون بشكل عاجل.
وبيّنت التحقيقات أن كوسيمي وصل إلى المملكة المتحدة في سبتمبر/أيلول 2022، وحصل على رخصة مؤقتة في يونيو/حزيران 2023، وكان ملزمًا باجتياز الاختبار العملي بحلول سبتمبر/أيلول من العام ذاته، لكنه رسب مرتين واستمر في القيادة دون إشراف.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2023، لم يتوقف عند تقاطع طرق في منطقة رودستون قرب بريدلينغتون في شرق يوركشاير، ما أدى إلى وقوع الحادث المميت.
ورغم انتهاء فترة السماح القانونية، استمر كوسيمي في القيادة، حيث رسب في أربعة اختبارات إضافية قبل أن يحصل لاحقًا على رخصة قيادة بريطانية في مارس/آذار من العام الماضي.
من جهتها، أعربت وزارة النقل البريطانية عن تعازيها لأسرة الضحية، مؤكدة أنها ستراجع نتائج تحقيق الطبيب الشرعي لتحديد الحاجة إلى إدخال تعديلات قانونية تمنع تكرار مثل هذه الحوادث.