المحافظون يخططون لإلغاء حظر سيارات البنزين والديزل قبل 2030

عرب لندن 

كشف حزب المحافظين عن خطط لإنهاء الحظر المقرر على سيارات البنزين والديزل الجديدة بحلول عام 2030، وتقليص الالتزامات القانونية على شركات السيارات فيما يخص بيع المركبات الكهربائية.

وبحسب المقترحات، ستلغي الحكومة المقبلة شرط المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV)، الذي يلزم الشركات ببيع نسبة متزايدة سنويًا من هذه السيارات، والتي كانت تصل إلى 80% من السيارات الجديدة و70% من الشاحنات الصغيرة بحلول 2030، على أن تصل إلى 100% بحلول 2035. كما سيتم إنهاء الحظر على سيارات البنزين والديزل الجديدة بشكل كامل.

ويعتزم الحزب أيضًا إلغاء جميع الإعانات غير المرتبطة بالبحث والتطوير المتعلقة بشرط ZEV لتخفيف "الأعباء التنظيمية المكلفة على الشركات"، وهو ما يُقدر بأنه سيوفر نحو 3.8 مليار جنيه إسترليني خلال العقد المقبل، مع الاحتفاظ بتمويل البنية التحتية لدعم سوق المركبات الكهربائية.

وقالت زعيمة حزب المحافظين، كيمي بادينوخ: "سعي حزب العمال المتسرع نحو صافي الانبعاثات الصفري يضر بصناعة السيارات البريطانية. سنحمي البيئة دون تحميل الأسر تكاليف إضافية أو فرض مواعيد نهائية لا تعكس طلب المستهلكين. بإلغاء شرط ZEV وحظر سيارات البنزين، نعيد المنطق والعدالة للنظام ونوفر أموال دافعي الضرائب. نجاح بريطانيا يرتبط بدعم الأعمال والابتكار، وهذا هو خطتنا لاقتصاد أقوى".

وأضافت بادينوخ أنها استلهمت موقفها من رئيسة وزراء إيطاليا جورجيا ميلوني ونهجها "العملي نحو صافي الانبعاثات"، الذي يركز على معالجة الانبعاثات دون الإضرار بالاقتصاد.

وكانت الحكومة المحافظة السابقة قد أجلت الحظر على سيارات البنزين والديزل الجديدة من 2030 إلى 2035 في 2023، قبل أن يعيد حزب العمال فرض الحظر ويطالب بأن تكون جميع السيارات الجديدة عديمة الانبعاثات بحلول 2035 لضمان وضوح الرؤية للشركات والمستهلكين.

ويأتي شرط ZEV نتيجة قانون تغير المناخ والتزامه بصافي الانبعاثات الصفري بحلول 2050، الذي تعهد المحافظون بإلغائه.

من جانبه، حذر دوغ بار، مدير السياسات في غرينبيس المملكة المتحدة، من أن أي تعديل للمحافظين لن يسري قبل 2029، مؤكدًا أن أي تنازل الآن سيخلق "فوضى بعد سنوات من التحضير للسيارات الكهربائية، ويهدد الوظائف، ويترك بريطانيا متأخرة عن بقية العالم".

وردًا على ذلك، قال متحدث باسم الحكومة: "نحن ملتزمون بإنهاء بيع جميع السيارات والشاحنات الجديدة غير عديمة الانبعاثات بحلول 2035. أكثر من ربع السيارات المباعة في نوفمبر كانت كهربائية، ونستثمر أكثر من 7.5 مليار جنيه لدعم السائقين والشركات في التحول للمركبات عديمة الانبعاثات، بما في ذلك 4 مليارات جنيه لدعم التصنيع والبحث والتطوير وخلق وظائف. منحة السيارات الكهربائية ساعدت أكثر من 40 ألف سائق على توفير ما يصل إلى 3,750 جنيه منذ إطلاق البرنامج، مدعومة بـ1.3 مليار إضافية في الميزانية الخريفية".